圓圈圈

來馬祖之前沒做功課，所以對她一點都不瞭解，下了飛機搭計程車往G家的途中才發現～～怎一路都上上下下而且一直轉彎哩？原來馬祖是丘陵地形，所以一點都不奇怪啦！

如果你細心的看馬祖，會發現他們馬路鋪的不是柏油，而是水泥路喔！因為當年砲彈若打過來，柏油易溶毀損，所以這裏的路都是鋪水泥的，成本較高呢！

走在馬祖的馬路上有點像在舊金山，坡度很大，在台北生活慣的我們恐怕需要習慣一下，因為一天上上下下的爬坡下來，真的有給他累到吔！

本以為馬祖的自用轎車不多，其實錯了，他們平均每戶人家都有兩輛車，因為他們的車不用繳稅，而且車對他們來說就像台北的摩托車一樣，真的是用來代步的，所以都沒看到什麼名車，另一方面當地人是說，因為外島車輛維修不易，所以幾乎都是TOYOTA的天下，不知是真是假哩！

路上跑的車子真的不算多，對背包客而言最方便的莫過於租機車和計程車了，在這裏叫車時最好先問一下價錢，因為這裏和台北不同，不是跳錶的，其實台灣很多地方的計程車也不是用跳錶的，所以也沒啥奇怪的啦！ 

有一天，我對G說：我終於發現馬祖的公車為什麼會那麼準時了，因為.....馬祖沒有紅綠燈！這還真是個大發現呢，後來我在民俗文物館前有發現兩座紅綠燈，可是也沒有在使用，這裏還真是可愛哩！

馬祖的路標上都停著一隻鳥，牠叫做黑嘴端鳳頭燕鷗，被稱為～神話之鳥，本以為絕跡了，但民國89年在馬祖被發現，使馬祖成為國際燕鷗保育的焦點。

每個路標上，牠的姿態都不同喔！ 

馬祖的公車也很方便，因道路崎嶇，所以都是小型的公車，大約30分鐘一班，在南竿有分山線和海線。 

這是北竿的公車 

馬祖的公車可以使用悠遊卡，真的是好讚！ 

搭公車的大部分是軍人和學生以及老人們 

在馬祖旅遊除了搭車外，還可以用步行的，只是這裏是丘陵地形，走起來會像爬山一樣，還好我們四個以前都是一起爬山的，對我們來說不算什麼啦！在G的引導下，我們常步行的從這村走到那村，我笑說：四天下來，南竿都快被我摸熟了，下次我可以來南竿當嚮導了啦！ 

有很多路標上都有寫班超部隊，不知他們是不是像班超到西域一樣，是一群開路先鋒呢？   

在馬祖除了水、陸交通外，最重要的對外連絡管道就是航空了，目前只有立榮航空飛馬祖，而又以飛南竿的班次最多，可是南竿沒導航系統，所以也沒有夜航，這裏常會因天候因素停飛。 

南竿機場 

北竿機場，呵呵.....看起來就比較荒涼！