圓圈圈

清水，一個小小的聚落。 

鐵板，現在的名稱是仁愛村，以前漁業鼎盛，號稱「不夜城」，G的老家前面就是這片美麗的沙灘。 

清明節前後是台北奧萬大楓紅最美的時刻，那現在沒有楓紅的台北奧萬大會是什麼樣子呢？

有些記憶深烙心中，是那麼的深刻難以忘懷，初見的場景宛如昨日才發生，是那麼的清晰。

十年前，我闖進這群山友的隊伍中，而他們也走進了我的生命裏，深深的影響了我。

冬山河我來啦！

2010宜蘭國際童玩藝術節只到8/15喔！

泰安舊站，建於明治43年（1910年），原稱「大安溪信號場」，僅辦理列車交會而不辦理客貨運；1935年因大地震而改建，民國87年9月23日新舊山線切換，舊泰安站廢站，所有車站客運業務就移至泰安新站。

這個車站可是電影和電視取景的熱門景點！ 

龍騰斷橋，原名是魚藤坪橋，是由磚拱造型的橋墩（北端4孔、南端2孔）與大跨距鋼樑所構成，曾被譽為「台灣鐵路藝術極品」。

從這裏看蒸汽火車自新橋上通過，幾乎是攝影迷們最愛的拍攝地點。

火車離開三義就面臨最大的「十六分坡」爬坡大考驗，這裏也是很著名的攝影景點；過了一號隧道勝興站就要到了，它是台鐵全線最高的車站。

這個紀念戳真是有夠給他好玩的！

三義車站是舊山線北端的起點，在日據時代稱為「三义河」，是個三等車站。

8:58輸入台鐵訂票資料，9:00一到馬上按下「開始訂票」鍵，呵呵.....我訂到舊山線的票啦！確認訂票資料後再回頭查剩餘票數，天啊，不到五分鐘，300張的票全被搶光了，真是秒殺啊！

舊山線在87年9月24日停駛後，於今年6月復駛，從三義到泰安間有13.6公里，其中有7座隧道，3座橋樑，在當年是非常艱鉅的工程，今年是台鐵123週年，於6到8月間推出「舊山線，好久不見」活動，每週三由「CK124」蒸汽火車頭帶領大家重遊舊山線！